《国史演义》将首推“物流文化史”系列,主持人梁宏达将讲述中国古代物流文化的起源与发展。聆听国史传奇,演绎华夏文明。跟随主讲人开始追寻之旅,探寻鲜为人知的历史活化石,感受博大精深的中华文明史。这里包罗万象,不仅有帝王将相、文人骚客,也有市井百姓、各行各业。
一部关于古代文明如何建造追逐太阳的脚步,并建立计时建筑的纪录片
一部关于猫的电影。还有日本。还有一个困惑的英国人。
卡西尼号探测器于1997年发射,奔赴土星。自那时起,它已飞行近40亿公里,向一颗有毒卫星发射了探测器,发现了土星冰环上奇异的结构,并研究了一颗小卫星上令人震惊的大气层。如今,卡西尼号将沿着一条大胆的螺旋轨道,飞向土星本身,在解体前将数据传输回地球。
本片纪录了中国福建省一所普通中学一个高三毕业班的真实生活。高三的生活日复一日,简单而又沉重,痛苦却也快乐。善良严厉的班主任,紧张刻苦的尖子生,逃避生活的“差生”,执着爱情的“早恋生”,学生的父母,每个亲历高三的人都有各自的感悟和超越高三的期望。影片的纪录真实、直白,透过高三生活的纪录,让人感到的不仅仅是为理想执着拼搏的浪漫,更有一种如鲠在喉的悲哀。
《常驻虎鲸》讲述了一头被圈养的鲸鱼为生存和自由而战的令人震惊的真实故事。数十年来,人们一直试图将她带回家,但都以失败告终。在原住民女族长、一位亿万富翁慈善家、虎鲸专家以及水族馆的新主人之间,一支看似不太可能的团队,共同承担了一项艰巨的任务:将53年前被捕获的洛丽塔解救出来。然而,洛丽塔的余生却只能在北美最小的虎鲸水族箱里度过。当洛丽塔在困境中病倒时,她的支持者们面临着一个痛苦的问题:现在拯救她还来得及吗?这部由首次执导长篇纪录片的导演莎拉·夏基·皮尔斯和西蒙·施耐德,以及执行制片人、来自卢米族的Squil-le-he-le(雷内尔·莫里斯饰)和Tah-Mahs(艾莉·金利饰)共同创作的影片,通过一头被圈养的鲸鱼以及人们试图将她送回野生家庭的努力,探讨了我们与自然世界的关系。导演莎拉·夏基·皮尔斯 (Sarah Sharkey Pearce) 和西蒙·施耐德 (Simon Schneider) 将与特邀嘉宾一同出席。
作为一档警务纪实节目,通过观察纪录式的拍摄手法,以湖南省长沙市坡子街派出所民警为人物核心,深度展示大都市核心商圈城市警察的日常工作。
在20世纪80年代和90年代纽约市毒品和犯罪猖獗的背景下,一种独特的篮球风格在这座城市的球场上应运而生,其特点是强悍、天赋和自信。时尚与嘻哈音乐的融合与篮球运动相得益彰,永远地改变了这项运动。在操场、高中体育馆和社区中心,诞生了一代又一代的传奇人物。像肯尼·“喷气机”·史密斯、德韦恩·“珍珠”·华盛顿、马克·杰克逊和斯蒂芬·马布里这样的名字,让这种篮球风格名声大噪,并永远地改变了这项运动。
在经历了历史上最令人震惊的总统任期之一后,唐纳德·特朗普的高级顾问和与他发生冲突的领导人揭露了他的外交政策的关键时刻。
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军,以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”……不幸的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁。 1960年3月21日,塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年,塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲,开始参加方程式汽车比赛。不久,塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。 1983年,塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛,结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短三年间,塞纳先后夺得了44站的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“塞纳现象”。 1984年, 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手,就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰,终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期,他每站比赛排位几乎总是最前,最先冲刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著名车队用尽招数争夺塞纳,他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有塞纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月,塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手,新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气,决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而,1994年一开赛,塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中,塞纳由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中,刚一起跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部,被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利,塞纳全力以赴备战,决心拿下第三站。 5月1日,在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛,塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了,只见在坦布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约300km/h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西,塞纳不仅仅是一名超级车手,他还是国家的象征,是民族的骄傲,总统为他亲自主持了国葬。
克里斯和巴利都是军人出生,克里斯从小就在毛利哈瑙的环境中长大,求生已经成为本能。两人将共同面对很多极端条件,挑战不可能。每集都会有一个人迹罕至的地点,远离人类社会,气候异常,环境很恶劣。而两人因为种种原因会偏离原来计划,陷入困境。然后两人运用丰富的荒野求生知识,最终走了出来,重返社会。
Netflix 于周三发布了纪录片《Race For The Crown》的官方预告片,该系列将追踪纯血马赛马三冠王赛事中的骑师、练马师和马主。去年肯塔基赛马会和肯塔基橡树赛马会的冠军骑师小布莱恩·埃尔南德斯 (Brian Hernandez, Jr.) 出现在了预告片的开场片段中。这部两分钟预告片中还出现了其他一些大牌人物,包括马主迈克·雷波尔 (Mike Repole)、约翰·斯图尔特 (John Stewart) 和迈克尔·伊瓦罗内 (Michael Iavarone);练马师肯·麦克皮克 (Ken McPeek)、布拉德·考克斯 (Brad Cox)、托德·普莱彻 (Todd Pletcher) 和鲍勃·巴福特 (Bob Baffert);以及骑师弗兰基·德托里 (Frankie Dettori) 和弗拉维安·普拉特 (Flavien Prat)。
表现年青的飞行员大胆创造,感想敢干,勇于革新的精神。通过三次激烈的空战,有力地制止了美帝在台湾海峡制造紧张局势的气焰。