翻山涉水上学路 第二季

徐克拍摄 智取威虎山 的历程。

上世纪50年代,在苏联的援助之下,北京东郊代号为78、774和738的工厂成为新中国社会主义工业化建设的重要基地,怀着建设新中国电子工业的热情,各地的年轻人尽全力争取到工厂工作,结婚生子,定居在酒仙桥。这直接导致了住房短缺。工厂为解决工人住房问题,参照苏联“赫鲁晓夫”式社区楼房模式,建造了工人生活社区,在公有制经济体制下,工厂福利优越，工人业余生活异常丰富,于是催生了如红霞影剧院、红霞舞厅等重要精神娱乐场所的出现。随着八十年代市场经济的洪潮,计划经济体制逐渐没落，酒仙桥社区最终难逃拆迁重建的命运。曹斐通过采访居住在酒桥社区前738厂、774厂的退休职工、红霞影剧院经理,工人后代,以及关注本地区变迁的城市史学家,建筑师,摄影师等人,重建这个消失社区的口述史。

弗吉尼亚·麦肯纳重温了这部经典电影的拍摄地点和背后的故事。此外，还有令人惊叹的档案片段，展现了英国对肯尼亚的帝国统治。

影片以 2022 年俄罗斯入侵乌克兰为背景，讲述了人们和他们的宠物的故事。

优酷出品的首档展现中医药抗击新冠肺炎疫情的网络纪录片《国医有方》。该片由国家广播电视总局、国家卫生健康委员会、国家中医药管理局指导，通过纪实影像让观众了解中医药以及中西医结合抗疫的方法与疗效，弘扬中华优秀传统文化，感受中国智慧，讲述国医故事，丰富了世界公共卫生话语，展现了真实的、鲜明的、立体的“负责任大国”国家形象。

一部记录护士、医生和管理人员应对 COVID-19 疫情的纪录片。

当其他十七人拒绝了一神论协会招募救援志愿者的请求时，韦特斯蒂尔和玛莎·夏普毅然决然地投身于这项危险的任务。《反抗纳粹：夏普夫妇的战争》讲述了他们的人道主义工作及其对他们生活的影响。夏普夫妇将两个年幼的孩子留在马萨诸塞州的韦尔斯利，前往捷克斯洛伐克援助难民，当时欧洲战争即将爆发。在国外，他们与政治和社会立法抗争，甚至违法为身处险境的个人获得出境签证。从参与黑市、洗钱到秘密运送难民，夏普夫妇在拯救犹太人和异见人士免遭迫害方面发挥了至关重要的作用。影片采访了那些儿时被玛莎·夏普救起、如今已成年并被带到美国的难民，以及他们的家人。这些个人故事凸显了社会变革的影响以及……

美国每五个孩子中就有一个患有诵读困难，无法在公立教育体系内学习。这些孩子聪明伶俐，天赋异禀，拥有非诵读困难学生所不具备的一系列能力，但却被抛在后面，感到自卑，因为公立教育体系只支持80%的非诵读困难学生。诵读困难孩子的家长们对自己的孩子被抛在后面、求助无人理睬感到沮丧。他们想尽各种办法为孩子提供所需的帮助，但这些措施往往对许多家庭来说遥不可及。

用另一种方式看云南

该剧通过反思艾德与他生命中女性人物的关系，探讨了第一代加拿大台湾移民从他的祖国加拿大学到的价值观。

1979 年 8 月，一枚炸弹在爱尔兰西北海岸附近的一艘小渔船上爆炸。那一刻导致了英国王室、英国权威的核心和爱尔兰共和主义之间的冲突。

现在，为纪念蒙巴顿勋爵逝世 40 周年，BBC 北爱尔兰制作了一部新纪录片，试图重述那一天的事件，其中还包括在唐郡沃伦波因特附近的狭水城堡伏击一支英国士兵车队。18 名士兵和 1 名平民在伏击中丧生 - 这是动乱 30 年来单日军人伤亡最多的一天。

影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。 5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。