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上世纪50年代,在苏联的援助之下,北京东郊代号为78、774和738的工厂成为新中国社会主义工业化建设的重要基地,怀着建设新中国电子工业的热情,各地的年轻人尽全力争取到工厂工作,结婚生子,定居在酒仙桥。这直接导致了住房短缺。工厂为解决工人住房问题,参照苏联“赫鲁晓夫”式社区楼房模式,建造了工人生活社区,在公有制经济体制下,工厂福利优越，工人业余生活异常丰富,于是催生了如红霞影剧院、红霞舞厅等重要精神娱乐场所的出现。随着八十年代市场经济的洪潮,计划经济体制逐渐没落，酒仙桥社区最终难逃拆迁重建的命运。曹斐通过采访居住在酒桥社区前738厂、774厂的退休职工、红霞影剧院经理,工人后代,以及关注本地区变迁的城市史学家,建筑师,摄影师等人,重建这个消失社区的口述史。
喜欢探秘旅行的青年人陈凯深入到圆瑛大师出生地及驻锡地进行全程探访、寻踪圆瑛从“神童”变为一代宗师、爱国高僧的历程，剧情再现了圆瑛大师的抗日护国、宁死不屈的爱国爱教爱和平的一生成长历。
弗吉尼亚·麦肯纳重温了这部经典电影的拍摄地点和背后的故事。此外，还有令人惊叹的档案片段，展现了英国对肯尼亚的帝国统治。
《寿司之神》是2011年由大卫·贾柏执导的日语对白的美国纪录片。由小野二郎、小野祯一、小野隆士、山本益弘等人主演。
该片记录了小野二郎毕生追求创造完美寿司的历程，同时也采访了他的大儿子小野祯一，讲述了他追随父亲脚步的重重压力 。
2011年6月11日，该片在美国的普罗温斯敦国际电影节上首次公开；2012年3月9日在美国部分地区公映；2013年2月2日在日本公映。
比如：纽约三代女性在新冠疫情封锁期间，拥有充足的白葡萄酒、伏特加和时间来讨论真正重要的议题。达娜·赖利充分利用了疫情的限制，拍摄了她母亲珍妮特和90岁祖母西尔维娅决定同居后发生的事情。最终呈现的是一部既有趣又充满爱意的影片，致敬了两位性格坚强的女性，她们之间并非简单的亲密关系，以及截然不同的世界。
这部时长114分钟的纪录片，记录了Big Bang的第二次世界巡演“Big Bang MADE 2015-16世界巡演”。此次巡演自2015年4月至2016年3月在亚洲、美洲和大洋洲约15个国家/地区举行，吸引了超过150万名粉丝，被认为是韩国历史上规模最大的巡演。
这是对原“名厨”沃尔夫冈·帕克 (Wolfgang Puck) 的生活和工作的亲密描述。
印度人口超過十億，佔全球總人口數一半，卻只有百分之二的陸地。而且印度仍然擁有野性的一面。兇猛的大型掠食者遍佈這個地區，其中不乏稀有珍貴的動物。狂野印度要讚頌印度獨特又多變的景觀，帶你了解在這塊土地上發生的大小事情。這套三部曲中，每一集會介紹一種生態系統，快速地看過所有生命如何在獨特的環境下生存。充滿美麗和怪異的分裂、苦難、死亡和新生命，這套節目帶領觀眾近距離觀察奇妙的野生動物，是亞洲自然歷史上的最珍貴的記錄片之一。
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。 5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。
这是一部真实的伊拉克战争纪录片，记录一班丹麦士兵被派往伊拉克服兵役与塔利班作战的故事。《阿玛迪罗》讲述了战争中年轻士兵们的故事，他们如何在阿富汗失去了少年的纯真。“阿玛迪罗”是其中一名丹麦士兵的名字，他被派往阿富汗的赫尔曼德担任哨兵。而正是导演扬努斯·梅兹·彼得森对这些身处前线的年轻士兵进行了6个月的跟拍，走进他们的内心世界，也试图寻找这对于战争来说究竟意味着什么。幕后花絮·丹麦导演扬努斯·梅兹·彼得森执导的纪录片《阿玛迪罗》摘获了第63届戛纳电影节国际影评人周评委团大奖。本片是从2000多部影片中脱颖而出，最终摘获大奖，也成为有史以来戛纳电影节国际影评人周唯一摘获评委团大奖的纪录片。
该纪录片将探讨 1992 年马德里一家夜总会中发生的卢克雷西亚·佩雷斯 (Lucrecia Pérezs) 种族主义谋杀案。
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