一个乐团，改变一整个世代的音乐品味！
2012年1月13日，史上最大的客轮沉没事故——歌诗达协和号在意大利托斯卡纳海岸附近撞上暗礁。这艘半沉的邮轮曾是一座漂浮的游乐宫殿，载着超过4200名乘客和船员，但在随后的两年里，它却成了一个令人毛骨悚然的旅游景点……以及一颗生态定时炸弹。让我们重温邮轮上乘客拍摄的沉船之夜。然后，见证随后的艰巨工程挑战：来自24个国家的500名专家齐心协力，将这艘11.4万吨的邮轮从暗礁中打捞出来。
《险峰》是一部关于高山滑雪的纪录片，它展现了高山滑雪运动的冒险、优美、以及滑雪板上的那些优美的瞬间。高山滑雪运动开始于1970年的法国，那个时候，该运动因为有极高的危险性，被认为是与自杀无异。然而时光...
黄金土地逼近了穆斯塔菲和他的家人，他们在芬兰生活了 25 年后，决定返回索马里兰，因为他们发现他们拥有的土地 — — 或者更确切地说，它所隐藏的东西 — — 可能会永远改变他们的生活。
被监禁者不畏艰险，揭露了美国最致命的监狱系统中掩盖的真相。
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比利·科本 (Billy Corben) 执导的真实犯罪剧情片调查了美国职业棒球大联盟臭名昭著的兴奋剂丑闻，涉及一名邪恶的临床医生及其最著名的客户：纽约洋基队的亚历克斯·罗德里格斯。
伯蒂·格雷戈里回来了，这一次，他的冒险更加史诗般壮丽！伯蒂带我们到地球上最壮观的角落——从南极洲到非洲，从南美洲到亚洲——追踪非凡的动物，以前所未有的方式捕捉它们的日常生活。他和他的团队带着无人机、最先进的相机和水下技术，勇敢地穿越零下的海水，攀登白雪皑皑的山脉，在 120 英尺的高空睡眠，揭示这些动物所经受的挑战、它们的激烈竞争以及它们在我们不断变化的星球上面临的威胁。《伯蒂·格雷戈里近距离观察动物》展示了他和他的团队在偏远环境中适应不可预测的野生动物时所面对的所有幕后时刻，在这些环境中，拍摄很少能按计划进行。这个独特的系列没有剧本，但在整个过程中，伯蒂让观众跟随他的每一步。
《吃在江苏》系列片25分钟*8集系统地梳理江苏的饮食文化：从古至今，由南及北，从饕餮大餐到街头美味，从江河湖海到深山密林，讲述和呈现苏派美食的过往和当下。本片将注重如下要点：苏派美食的各种风味、特点，南北饮食的差异和地域性；人对美食的创造、改变和情感；饮食与人的性情、品格的息息相关。
中国被划分为34个省级行政区域，它们是又由大约1500多个县组成。 近年来，中国内陆的官员，大都面临着两大问题：一是怎么吸引投资，促进地方经济的发展；二是要想尽一切办法去化解因社会发展而滋生出的各种社会矛盾。 本片讲述了一位即将离任的县委书记，在离任前三个月内发生的故事。 周浩，曾经服务于新华社、《南方周末》等媒体，现为独立纪录片导演。作品《厚街》2003年获云之南纪录影像展“新人奖”，作品《高三》2006年获第三十届香港国际电影节“最佳纪录片人道奖”。
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。 5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。
“行动就是开始新的事情”，汉娜·阿伦特 (Hannah Arendt) 说道，她是有史以来最伟大的思想家之一，于 1975 年去世，她提出了“平庸之恶”的概念。在这部原创电影中，了解行动主义的思维过程和我们冒险思想的机制。这是一部最紧迫的电影，揭示了特朗普、勒庞等人通过复兴过去的意识形态来吸引人们的想象力的一些原因。从危险的阴谋到危险的行动，您将听到我们过去和现在的集体恐惧，还会遇到当代的怪物和未来的演员：类人机器人。您在这次冒险旅程中的向导是另类教育家 Nelly Ben Hayoun，她手持木偶，打扮成汉娜·阿伦特，戏弄我们这个时代最伟大的思想家，同时挑战他们进行不可能的追求；探索知识的起源。我（不是）一个怪物的特色是：政治活动家诺姆乔姆斯基、暴动小猫乐队的纳德日达托洛孔尼科娃、汉娜阿伦特的学生：阿琼阿帕杜莱、莱昂博特斯坦和理查德伯恩斯坦、明和电机的胡言乱语艺术家土佐新文道、机器人制造者石黑浩、日本人间国宝：文乐木偶戏表演者——二世桐竹贯十郎、和服大师——高桥隆之、能剧大师——宇泽久佐、谢菲尔德市长马吉德马吉德、机器人艺术家尼尔哈比森等等——学生、另类学校和杰出的思想家。
故事发生在泰国偏远的丛林中，150 名就读于该国第一所民主学校的贫困孤儿学生准备在母亲节举行一场特别的庆祝活动，以纪念他们杰出的养母。
