毒品生意

在新冠肺炎疫情最严重的时候，年轻的朋友帕布罗和罗宾日夜在伊拉斯谟大学医院记录数字背后的故事。直到病毒得到控制，他们才会离开。

2014年6月大学毕业季，况露骑着一辆单车，带着一套帐篷炊具，揣着5000块钱路费，还有一台卡片相机，从武汉出发，踏上了单人单车骑行中国的毕业旅行。100多天的风餐野营，10000多公里的车辙印迹。在雪山沙漠玩荒野求生，在牧民农家品边疆风情。从酷暑走到寒冬，辗转大半个中国。与上百位陌生人对话交流。边骑边拍自导自演，又跨时两年后期剪辑。凭一己之力完成了这部大型旅行纪录片——行疆！此次旅程经行鄂、陕、甘、青、新、藏、滇……涵盖长江平原、三峡、神农架、野人谷、秦岭、渭河平原、黄土高原、青海湖、祁连山、丝绸之路、大漠线、连霍高速、北疆喀纳斯、霍尔果斯口岸、天山独库公路、塔克拉玛干沙漠公路、南疆和田、帕米尔高原、新藏线、阿克赛钦盆地、阿里神山圣湖、珠峰大本营、山南地区、雅鲁藏布江中游、丙察察线、西南横断山脉、怒江峡谷、藏北高原、羌塘保护区……主线是从以长江平原为起点的地势第三阶梯到青藏高原为终点的地势第一阶梯，中间有少数穿插。前后骑行里程超过一万公里，武汉到拉萨耗时134天（2014年7月-11月），山南+丙察察线耗时近30天（2015年7月-8月），藏北羌塘路线21天（2015年10月-11月）。《行疆》纪录片前期跨时1年拍摄完成，后来又历时两年后期制作，前三部总共剪辑产出64集成片。

纪录片《丝绸之路青海道》以最新研究成果为基础，以青海道的兴衰演变过程为历史线索，以青海道沿途的普通人的生活故事为素材，采用国际视角的创作手法，真实记录的表现形式，运用专家讲述历史与人物口述故事相结合的方式，生动详实地讲述了在茫茫的历史烟云中，丝绸之路青海道尘封已久的如烟往事，讲述了如今青海道上的人们可歌可泣的感人故事；展现了″一带一路"倡议深入人心，对每个普通人带来生活中的变化和进步，未来也为所有中国人提供了巨大发展空间；描绘了"一带一路倡议，为中国的新一轮对外开放提供了广阔平台，也为沿线国家乃至世界各国的文明互鉴、交流合作带来的历史性机遇，从而激发人们对未来的憧憬，激励我们万众一心，开拓进取，重新开始新征程的信心。

蒋介石与张学良。

美国人与狗狗之间充满激情而复杂的关系。从佛罗里达州一对夫妇花费数十万美元克隆一只爱犬，到田纳西州和阿拉巴马州乡村收容所为被遗弃的狗狗寻找新家，那里每年有数十万只狗狗被杀害，其中许多甚至被送进毒气室。让我们来看看一些爱狗人士为了他们崇敬的动物会做出多大的努力，以及作为一个国家，他们在人道对待伴侣动物方面会做出多大的努力。

美国路易斯安那州可谓多灾多难之地，除了之前遭遇过的飓风和原油污染，这次是罕见的硕大鼠灾——老鼠大到10公斤一只！这些老鼠是从南美洲来的，不仅个头大，繁殖力又快又强。它们长着橘黄色的牙齿，几乎什么都吃。然而，当地居民也不是好惹的，所以人和鼠之间展开了一场大战。

影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。 5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。

经久不衰的美食佳作回归，本季的主题是披萨派。从波特兰到菲尼克斯，从意大利到日本，走进厨师们的厨房，他们凭借独特的风味、鼓舞人心的背景以及对完美披萨的执着追求，将这道普通的菜肴提升为一门艺术。• 特邀厨师：Chris Bianco（亚利桑那州菲尼克斯）、Gabriele Bonci（意大利罗马）、Ann Kim（明尼苏达州明尼阿波利斯）、Franco Pepe（意大利卡亚佐）、Yoshihiro Imai（日本京都）、Sarah Minnick（俄勒冈州波特兰）。

2014 年，马里安·图马尼·库亚特被紧急召回祖国，听祖父讲述最后的故事。这位经验丰富的老人感到死亡即将来临，他决定将这一传统传承下去

两千年前，历史上最臭名昭著的人物之一诞生了。玛丽·比尔德教授踏上了一段探索之旅，探索盖乌斯·尤利乌斯·凯撒·奥古斯都·日耳曼尼库斯（我们更熟悉的名字是卡利古拉）的生平。卡利古拉如今已成为罗马最任性的暴君，关于他的故事也成为历史上最离奇的传说之一……

暂无简介

这是一项对民主思想和实践的广泛、及时且常常令人不寒而栗的调查，范围涉及古希腊和文艺复兴时期的欧洲，以及公民权利、选民欺诈的恐惧和威权主义的幽灵。