生命 2009

生命 2009

第06集

9.0|12月22日 11:20 |第10集完结
简介:

《生命》是由BBC制作的十集系列纪录片,从2009年10月12日开始在BBC电视台播出。本片制作共耗时四年,全部以高清方式摄制。每集50分钟,外加10分钟的拍摄花絮,总共60分钟。根据《泰晤士报》报道,本系列片耗资一千万英镑,不过BBC官方并未证实这一数字。2009年是达尔文诞辰二百周年,也是《物种起源》发表150周年。为了进行纪念,本片力图展现自然界缤纷物种的多样性,和它们为适应环境而进化出的各种神奇生存本领。

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体坛秘史:凯特琳·詹纳
6.0
上映时间:12月20日 15:09
主演:凯瑟琳·詹纳
简介:

由《异狂国度》创剧人打造的五集纪录片以全新视角讲述了广阔体育世界中的故事。从网球到拳击再到篮球,即使您认为已经听过这些故事,但观看时仍会有种焕然一新的感觉。每周更新,每部电影的开头都是标志性的大事件(大战、奥运会、季后赛),然后再根据亲身经历之人的叙述深入挖掘新闻头条之外发生的事情,揭示了隐藏在汗水之下的勇气、韧性、心碎、胜利、暴力、喜剧和悲伤。著名的“奥本山宫殿斗殴事件”的亲历者揭露内情;奥运选手凯瑟琳·詹纳反思她赢得金牌的旅程;拳击手克里斯蒂·马丁在拳击场外进行了一场生死搏斗;职业网球运动员马迪·费什讲述他与心理健康问题所做的斗争;“Trashers”球队不合群的曲棍球运动员们听命于据称是黑帮老大儿子的少年...《体坛秘史》讲述了成为冠军所需要的激情和专注的核心,以及在场外剥去胜利外衣的种种方法。人们都说,这是一场争夺世界最伟大运动员桂冠的比赛。在为期两天的残酷比赛中,参赛者的奔跑、跳跃和投掷能力将受到考验。1972 年的一次尝试失败后,凯特琳·詹纳为自己设定了目标:在 1976 年蒙特利尔奥运会上赢得十项全能金牌。连续四年坚持不懈地训练,詹纳成为了当时的夺冠热门。但对詹纳来说,1976 年奥运会的十项全能比赛不仅仅是一项运动测试。这是一种易于接受的分散注意力的方式,可以让她从更具有挑战性的内心动荡中解脱出来。在蒙特利尔创造了新的世界纪录并赢得金牌后,詹纳的形象成为了运动员卓越表现的标准,她也瞬间成为了美国的超级明星。然而,她渴望的运动成就和她塑造的名人形象,也成了她接受自己身份的主要障碍。通过一系列从未公开的档案影像(包括新发现的奥运录像和詹纳家族的家庭录像),从赢得金牌到决定回归家庭和孩子身边,詹纳以全新的视角回忆了自己的生活,她对过去的自己和现在的自己有着清晰的认识。

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体坛秘史:凯特琳·詹纳
主演:凯瑟琳·詹纳
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永远的车神
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上映时间:12月20日 15:36
主演:艾尔顿·塞纳,Alain,Prost,Frank,Williams
简介:

影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军,以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”……不幸的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁。 1960年3月21日,塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年,塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲,开始参加方程式汽车比赛。不久,塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。 1983年,塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛,结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短三年间,塞纳先后夺得了44站的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“塞纳现象”。 1984年, 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手,就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰,终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期,他每站比赛排位几乎总是最前,最先冲刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著名车队用尽招数争夺塞纳,他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有塞纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月,塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手,新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气,决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而,1994年一开赛,塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中,塞纳由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中,刚一起跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部,被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利,塞纳全力以赴备战,决心拿下第三站。 5月1日,在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛,塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了,只见在坦布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约300km/h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西,塞纳不仅仅是一名超级车手,他还是国家的象征,是民族的骄傲,总统为他亲自主持了国葬。

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