保罗·默顿 (Paul Murton) 开始体验岛屿生活。
在这部讲述爱的治愈力量的感人纪录片中，四个女孩准备去华盛顿监狱，通过一支特别的舞与各自的父亲团聚。
这部纪录片讲述了巴西最优秀的冲浪者在夏威夷、印度尼西亚、巴西、南非和加利福尼亚等世界各地最棒的海滩上尽情冲浪的故事。他们还讲述了自己的职业和个人经历，并描述了他们去过的地方。
位于宁夏回族自治区南部的固原市四县一区、吴忠市同心县，以及中卫市海原县，因为特殊的地理位置和自然环境，同属于“六盘山地区”。八集纪录片《六盘山》，纪录的不仅仅是一座山，更是生活在这座山脚下的人。
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它展示了第一个黑人芭比娃娃背后的故事。故事始于电影制片人 83 岁的姑妈 Beulah Mae Mitchell 和一个看似简单的问题：“为什么不做一个像我一样的芭比娃娃呢？”
放屁的历史和幽默
一对充满默契的灵魂伴侣，皇上与皇后用了十三年时间来酝酿而成的演唱会，「 The Magical TeeterTotter张敬轩●王菀之演唱会2017」成功地将商业与艺术元素结合。由皇上皇后曾合作的舞台剧「柯迪夫」歌曲「开笼雀」揭开序幕，除了有轩仔及Ivana多首耳熟能详的感性歌曲之外，由两位的好友黄伟文构思的一幕回转寿司极尽视听之娱，皇上皇后坐着寿司船与全场歌迷互动，然后带给现场观众一场劲歌热舞，最后返回「友谊的小船」继续航行。在Encore部分，皇上皇后将二人深厚的感情亳无保留地呈现观众眼前，最后以他们出道首支合唱歌「手望」来给演唱会划上圆满句号。
马克·安德烈·莱克莱尔独自攀登，远离聚光灯。这位23岁的自由主义者进行了历史上最大胆的单人攀登。没有摄像机，也没有失误的余地，莱克莱尔提供了一种单人冒险方式的精髓。
LPL官方纪录片深刻洞察并记录了LPL各战队在2024赛季的激烈角逐与向全球总决赛巅峰冲刺的非凡征程。眼见为实，见证电竞魅力。
关于当代海报女郎生活方式和拉斯维加斯 Miss Viva 海报女郎大赛的长篇纪录片——“庆祝每一位女性完全接受身体、自信和美丽的权利！”
諾貝爾文學獎得主馬奎斯（Gabriel García Márquez），是拉美魔幻寫實主義文學的代表人物，也是20世紀最有影響力作家之一。《百年孤寂》一書多年來啟發過許多人的心靈。成名後的他，甚至曾試圖促成美國與古巴和解。電影從其童年成長的阿拉卡塔卡出發，追溯馬奎斯從離鄉、以記者為業、到專注文學路上的蹤跡，同時描繪他深具人文關懷的一面。
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。 5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。
