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徐克拍摄 智取威虎山 的历程。
戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt Sr.）如何成为纳斯卡（NASCAR）的杰出人物，这背后鲜为人知的故事。他的魅力超越了体育本身，带来了名利双收。本书深入探讨了一位工人阶级偶像对其家庭和赛车界的影响。
英格兰新援的私密故事，记录他们从草根英雄到欧洲顶级舞台的崛起历程。我们采访了科尔·帕尔默、科比·迈努、奥利·沃特金斯和马克·盖希，聆听他们挚爱的亲朋好友和指导他们的老将们的讲述，追溯他们从卑微的出身到最终成为2024年欧洲杯新一代英格兰球员的个人奋斗历程。
一位外科医生因合成器官移植而声名鹊起，却被揭露其骗子身份，满口谎言。他那些曾经的病人悲痛欲绝，难以承受他灾难性手术的后果。
这是对原“名厨”沃尔夫冈·帕克 (Wolfgang Puck) 的生活和工作的亲密描述。
尼基·坎贝尔 (Nicky Campbell)呈现了这部真实犯罪纪录片，重点关注 2010 年 7 月拉乌尔·莫特 (Raoul Moat) 在英格兰东北部实施的疯狂屠杀的影响。
BBC三台和BBC时事频道委托制作了一部新纪录片，揭露2016年金·卡戴珊（Kim Kardashian）抢劫案的内幕及其影响，并首次邀请知情人士披露案件细节。纪录片采访了金·卡戴珊的亲友、警官以及一直关注此案的记者，带领观众重温了近十年前这位美国真人秀明星在巴黎遭持枪抢劫、价值数百万美元珠宝的那个悲惨夜晚。如今，BBC得以披露事件的最新细节和洞见，并持续追踪案件进展，直至上个月金在法庭上与劫匪对峙，最终八人被判有罪。
《吃在江苏》系列片25分钟*8集系统地梳理江苏的饮食文化：从古至今，由南及北，从饕餮大餐到街头美味，从江河湖海到深山密林，讲述和呈现苏派美食的过往和当下。本片将注重如下要点：苏派美食的各种风味、特点，南北饮食的差异和地域性；人对美食的创造、改变和情感；饮食与人的性情、品格的息息相关。
历史中“玄武门之变”甚多隐讳。但到底隐讳了哪些事实，却不明究竟。对此千年疑案，央视纪录频道播出的《激变玄武门》为您解答。
记述了理查德·佐尔格 (1895-1944) 坎坷的一生，他是一名德裔苏联间谍，在第二次世界大战的结果中发挥了决定性的作用。
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。 5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。
