寄生或病毒攻击就像身体内狂暴的过山车,能导致骇人的有时甚至是致命的变化。生物学家丹·里斯金作为本次节目的主持人,在这12集系列节目中将从科学的视角出发,生动地讲述病人因身体不知不觉遭到入侵而饱受折磨的故事。
通过情景重现和陈述,认为自己被恶魔附身的现实中人,讲述了三个女人、她们的亲戚和朋友如何面对现实生活中邪恶力量的故事。故事主角讲述了他们被附身、遭受侵扰和驱魔的经历。
2050 年的未来会是怎样?《2050 终局》是一部长篇纪录片,让我们一窥未来,但前景并不乐观。《2050 终局》由医生转行成为环保主义者的索菲亚·皮涅达·奥乔 (Sofia Pineda Ochoa) 创作,由音乐家莫比和顶尖科学家出演,呼吁人们紧急采取行动,应对地球上正在发生的生存危机。
这款轰炸机结束了第二次世界大战,开启了原子时代。这款纳粹战斗机在当时的空战中胜场数远超其他任何飞机。这款美国空军喷气式战斗机在绝望中被召集来对抗强大的米格-15。本季,我们将展示二战和冷战初期的明星空军战士。从美国的B-29超级堡垒和B-24轰炸机,到德国的梅塞施密特109,再到英国的霍克飓风,我们将揭示每款飞机的伟大之处,并见证它们之间一些最惊心动魄的战斗。S8 E1 - F-86佩刀战斗机 S8 E2 - B-29超级堡垒战斗机 S8 E3 - 霍克飓风战斗机 S8 E4 - 梅塞施密特BF-109战斗机 S8 E5 - B-24解放者
维拉潘是个令人胆寒、满手鲜血的走私犯,在印度南部被追捕了20 年之久。这部纪录片讲述了他的人生沉浮。
影片概括了杰出的语言学家、散文家、演说家,在爱沙尼亚恢复独立过程中发挥了重要作用的马蒂·欣特的一生和创作历程。
2020年1月,正值美伊关系高度紧张之际,一架乌克兰客机在德黑兰夜空中被击落,机上176人全部遇难。这场悲剧开启了纪录片《伊朗:大博弈》的叙事之旅。伊戈尔·洛帕托诺克的这部震撼人心的纪录片以PS752航班坠毁事件为切入点,审视了一个多世纪以来伊朗遭受的外国干预、政权更迭和战争。影片从1953年由美国中央情报局和军情六处策划、推翻伊朗民主政府、重新拥立沙阿的政变,到1979年最终推翻美国支持的沙阿政权的革命,揭示了主流叙事长期以来掩盖的历史真相。
5000年前,欧洲最高峰阿尔卑斯山上便有了生命的痕迹。时至今日,这片对于人类来说难以企及的区域已经成为了其它生物的乐园。它们习惯了这里的极端天气,拥有了适应自然条件变化的生活习惯。它们是谁?它们是如何在高海拔的欧洲第一高峰生活的呢?
美国每五个孩子中就有一个患有诵读困难,无法在公立教育体系内学习。这些孩子聪明伶俐,天赋异禀,拥有非诵读困难学生所不具备的一系列能力,但却被抛在后面,感到自卑,因为公立教育体系只支持80%的非诵读困难学生。诵读困难孩子的家长们对自己的孩子被抛在后面、求助无人理睬感到沮丧。他们想尽各种办法为孩子提供所需的帮助,但这些措施往往对许多家庭来说遥不可及。
这是对原“名厨”沃尔夫冈·帕克 (Wolfgang Puck) 的生活和工作的亲密描述。
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军,以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”……不幸的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁。 1960年3月21日,塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年,塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲,开始参加方程式汽车比赛。不久,塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。 1983年,塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛,结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短三年间,塞纳先后夺得了44站的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“塞纳现象”。 1984年, 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手,就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰,终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期,他每站比赛排位几乎总是最前,最先冲刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著名车队用尽招数争夺塞纳,他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有塞纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月,塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手,新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气,决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。然而,1994年一开赛,塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中,塞纳由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中,刚一起跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部,被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利,塞纳全力以赴备战,决心拿下第三站。 5月1日,在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛,塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了,只见在坦布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约300km/h的高速撞上了水泥防护墙……塞纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西,塞纳不仅仅是一名超级车手,他还是国家的象征,是民族的骄傲,总统为他亲自主持了国葬。
五集纪录片《地球》讲述了我们共同的家园地球在45亿年间的传奇变迁。从雨滴初落到“蓝色星球”的形成,从一片贫瘠到盎然生机,从生命伊始到人类出现……本片记录了地球演化过程中的史诗级瞬间。
电话、电视和互联网等通讯手段在世界范围内的使用仍在迅速增长。有线电视公司和电信提供商正在努力将每个人连接到他们的网络,包括居住在偏远乡村的人们。《请保持通话》跟随东欧一些国家的电信工程师拜访客户。技术人员连接电视、修理传真机,或爬上摇摇欲坠的屋顶和电线杆来安装必要的设备。这导致了一些非凡的相遇和对话,工程师和客户都在讲述他们的故事,而他们的设备则在背景中不断发出声音和新闻报道。我们看到了这些现代通讯手段是如何作为一扇通往世界的窗户而受到欢迎的。但与此同时,也揭示了某种程度的孤独和对“真正”联系的渴望。精心构图的平静镜头序列讲述了一个关于沟通本质的更大故事。